Logistik auf den Brownfields von morgen
29. Mrz 2020
Wie der Strukturwandel in der Automobilbranche der Logistik zugutekommen kann, ist Thema im Beitrag von Jim Hartley von Segro im DVZ MAGAZIN März 2020. Für die Produktion von E-Autos würden weniger Flächen als für herkömmliche Autos benötigt. Das bedeute, dass gerade in Automobilhochburgen Bestandflächen künftig frei würden, welche die Logistik übernehmen könnte, die an Auto-Standorten wie Leipzig, Stuttgart und München besonders unter Angebotsmangel leide. Durch ihre etablierte Lage, die in der Regel sehr gute Infrastruktur und die Flächengröße böten ehemalige Automobilwerksgelände ideale Voraussetzungen für moderne Mischnutzungskonzepte, die neben Logistik auch Platz für Gewerbe und Wohnen böten.
